카누먹자

서울시에서 추진중이던 대중교통 요금 인상을 보류한다고 합니다. 고물가로 인해 가중되는 서민가계부담을 완화하고, 정부의 공공요금 상반기 동결기조에 호응하여 대중교통 요금 인상시기를 하반기로 조정한다고 하네요 다만 의견청취 등의 행정절차는 당초 계획대로 추진한다고 합니다. 교통비부담이 당장 늘어나지는 않아 다행이네요 감사합니다

서울시가 수서차량기지를 입체복합개발 한다고 합니다. 수서차량기지 상부를 인공데크로 덮고 그위에 주거 상업 문화시설과 녹지공간을 조상한다는 계획이라고 하네요. 서울에 소재하는 차량기지는 8개로 평균 20만 제곱미터이며, 이중 수서차량기지를 우선 사업 대상지로 선정해 사업을 추진한다고 합니다 수서차량기지는 교통의 요충지로 개발잠재력과 사업성이 충분한 복합개발 추진의 최적지로 검토되었다고 하네요 서울시는 프랑스 파리의 고밀 복합개발 지역인 리브고슈 사례를 벤치마킹해 차량기지 기능을 유지하면서 상부를 기존도시와 연계한 입체도시로 조성하는 방안을 검토중이라고 합니다. 수서차량기지 개발 규모는 9~16층 연면적 약 60만제곱미터로 마곡 LG사이언스파크의 80% 수준이며 서울연구원의 분석에 따르면 사업성이 충분하다고..

서울시가 시내버스 요금 거리비례제를 추진하지 않는다고 합니다 지하철은 이미 거리비례제가 도입되어있으나 시내버스에도 수익자 부담원칙에 따라 거리비례제를 도입하고자 시의회 의견청취안으로 제출한바 있으나 의견청취 과정에서 지속된 고물가로 서민경제에 부담이 된다고 판단 시내버스 거리비례제 도입을 추진하지 않는 것으로 결정했다고 합니다 개인적인 의견으로는 도입하는게 맞다고 생각은 드는데 어쨋든 도입안한다니 당장 돈들어갈일은없을 것 같네요 감사합니다

서울시가 전국장애인차별철폐연대와 2월 2일 단독면담에 합의 하였다고 합니다. 지하철 시위 때문에 출퇴근 시간 시민의 불편이 가중되고 있는데요... 서울시는 그동안 전장연에 다양한 장애인 단체의 의견을 청취 하기위해 공동면담 참여를 제안하였으나 전장연의 공동면담 참여 거부로 면담이 결렬되었다고 합니다. 면담 결렬 이후 전장연은 설연휴 전날인 1월20일 오이도역, 서울역, 삼각지역 등에서 장애인 권리 예산반영, 서울시장, 기재부 장관 면담 등을 요구 하며 시위를 재개하였고, 3월말 대규모 시위를 예고하기도 하였다고 합니다. 서울시는 이 상황을 타개하기 위하여 단독면담을 제안하고 전장연이 받아들이면서 성사되었다고 합니다 모쪼록 면담이 잘 이루어져서 시민들의 발목을 잡는 시위는 그만 하였으면 좋겟습니다 감사합니다.

서울시가 민족 고유 명절인 설날을 맞아 설 연휴 특별교통대책을 실시한다고 합니다. 심야 지하철과 기차역 터미널 운행 버스의 막차시간을 평소보다 연장 운행한다고 하네요 더불어 버스전용차로 운영시간도 연장한다고 합니다. 평소 지하철은 휴일에는 자정에 운행이 종료되나, 설 당일(22일)과 다음날(23일)에는 막차시간을 다음날 새벽 2시까지 연장하여 운행한다고 합니다. 같은날 시내버스도 마찬가지로 새벽 2시까지 연장 운행한다고 합니다 총 124개 노선이 대상이라고 하네요 시립묘지 성묘객을 위해 시립묘지 경우 4개 시내버스 운행횟수를 증편하고 경부고속도로 버스전용차로 운영시간도 오전 7시~오후9시에서 오전7시~다음날 새벽 1시까지 연장한다고 합니다. 더불어 불법주정차, 승차거부 등도 집중 지도단속 한다고 합니다...